Volvo

Türkiye&#8217;ye ilk önce çift motorlu P8 versiyonuyla giriş yapan Volvo XC40 Recharge, ülkemizde elektrikli araç MTV rakamlarının motor gücüne göre belirlendiği gerçeği nedeniyle kısa sürede satıştan kaldırıldı. Yerine tek motorla çok daha düşük MTV&#8217;ye sahip XC40 Recharge P6 modeli geldi. 231 beygir güce sahip bu modelde araç sahipleri yılda 15.658 ₺ yerine sadece 3.996 ₺ MTV ödeyecek.
<h2>Volvo XC40 Recharge P6 Türkiye Fiyatı</h2>
Tek motorlu Volvo XC40 Recharge P6 Türkiye&#8217;de 1,7 milyon lira fiyatla alıcı buluyor. ÖTV indirimi sonrası bazı araçlarda ciddi vergi avantajı ortaya çıkmış olsa da elektrikli Volvo&#8217;nun 160 kW üstü güçte bir motorla gelmesi nedeniyle ÖTV oranı sadece %60&#8217;tan %50&#8217;ye gerilemiş oldu. 
Yeni 2022 Volvo XC40 Recharge P6&#8217;nın tanıtım videosunu aşağıdan izleyebilirsiniz: 
<iframe loading="lazy" width="850" height="478" src="https://www.youtube.com/embed/l-j57xzAScs" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>

2022-volvo-xc40-recharge-launch-price

2022-volvo-xc40-recharge-fully-electric

2022-volvo-xc40-recharge-performance

2022-volvo-xc40-recharge-infotainment

2022-volvo-xc40-recharge-dimensions

2022-volvo-xc40-recharge-price

2022-volvo-xc40-recharge-specs

2022-volvo-xc40-recharge-steering-wheel

2022-volvo-xc40-recharge-seats

2022-volvo-xc40-recharge-cargo-capacity

2022-volvo-xc40-recharge-design

2022 Volvo XC40 Recharge P6

Chery

🟢 Çinli firmanın tamamen alüminyum şasiye sahip i-MS platformunda geliştirdiği iCAR 03 Çin&#8217;de satışa çıktı. Aylık satış hedefi 10.000!
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-42566 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176-1024x768.jpeg" alt="" width="750" height="563" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176-1024x768.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176-300x225.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176-768x576.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176-1536x1152.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176-1568x1176.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6176.jpeg 1920w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
🔋Başlangıç modeli 50,63 kWh LFP batarya ile 401 km menzil sunan 4,4 metrelik SUV, 135 kW motordan gücünü alıyor. Orta paket 65,69 kWh batarya ve 475 km menzile sahipken üst pakette 69 kWh batarya, 501 km menzil ve 205 kW motor yer alıyor. En pahalı versiyonda fiyat 23.500 #dolar seviyesine çıkıyor.
🔌 Şarj hızı %30-80 için yarım saat olan iCAR 03, #Huawei&#8217;nin işletim sietemini kullanıyor. Aracın bilgi-eğlence sistemine Qualcomm Snapdragon 8155 çipset güç veriyor. Teslimatlar önümüzdeki ay başlayacak.
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-42570 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6175-1024x677.jpeg" alt="" width="750" height="496" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6175-1024x677.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6175-300x198.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6175-768x508.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6175.jpeg 1395w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />

IMG_6174

Chery’den 15 Bin Dolarlık Elektrikli SUV | İCAR 03

Hyundai

💰 Türkiye fiyatı: 1.499.000 ₺
🔋48,4 kWh NMC batarya
🛣️377 km menzil
⚡114,6 kW (156 HP) ve 255 Nm tork üretebilen motor
🔌100 kW DC, 11 kW AC şarj desteği, %10-80: 41 dakika
🟢12,3 inç+12,3 inç dijital gösterge paneli/bilgi-eğlence sistemi
📐4.355 mm uzunluk, 1.690 kg ağırlık, 466 litre arka, 27 litre ön bagaj
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-42430 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_5826-1024x576.jpeg" alt="" width="750" height="422" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_5826-1024x576.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_5826-300x169.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_5826-768x432.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_5826-1536x864.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_5826-1568x882.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_5826.jpeg 2048w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Hyundai, B-SUV segmentindeki popüler modeli Kona&#8217;nın en yeni elektrikli versiyonunu Türkiye&#8217;de satışa sundu.
1,5 milyon liralık fiyata sahip %10 ÖTV&#8217;li 2024 Kona Elektrik, en düşük donanım seviyesiyle ülkemize giriş yaptı. Araç, 48,4 kWh LG üretimi bataryası ile 377 km menzil vaat ediyor.
Isı pompasının en üst donanım seviyesinde bile opsiyonel olduğu Kona Elektrik, geçtiğimiz yılın ağustos ayında Çekya&#8217;da üretilmeye başlamıştı. Türkiye&#8217;ye de Avrupa&#8217;dan gelen aracın 0,27 sürtünme katsayısına sahip tasarımı sayesinde sınıfındaki diğer modellerden daha verimli olacağı kesin.
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-42428 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_5827-1024x745.jpeg" alt="" width="750" height="546" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_5827-1024x745.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_5827-300x218.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_5827-768x558.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_5827-1536x1117.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_5827-1568x1140.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_5827.jpeg 2048w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />

IMG_5824

2024 Model Hyundai Kona Elektrik Resmen Türkiye’de!

Togg

🟢Geçen hafta Joyce adında bir elektrikli araç firmasını satın alan #Agrotech, dün gerçekleştirdiği etkinlikte ilk otomobilini tanıttı.
🏭Tekirdağ&#8217;da 103 bin metrekare alana inşa edilecek 200.000 kapasiteli bir tesiste üretilecek L7 sınıfı otomobil, 29 Ekim 2024&#8217;te satışa sunulacak.
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-43215 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6561-1024x579.jpeg" alt="" width="750" height="424" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6561-1024x579.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6561-300x170.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6561-768x434.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6561-1536x868.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6561-1568x886.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6561.jpeg 1645w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
🔋İlk etapta Çin&#8217;den ithal edilecek 3,5 metrelik araç, sonraki aşamada Agrotech&#8217;in %75&#8217;ini satın aldığı Joyce Teknoloji&#8217;nin geliştirdiği elektrik motoru, #Aspilsan hücreli batarya paketi ve BMS ile donatılacak.
🚗X Platform adını verdiği mimari üzerinden birçok farklı model geliştirmeyi planlayan firma, sene sonuna kadar 30 şehirde showroom ve 20 de yetkili servis kurarak geniş bir pazara hitap edecek.
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-43217 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6560-1024x442.jpeg" alt="" width="750" height="324" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6560-1024x442.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6560-300x130.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6560-768x332.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6560-1536x663.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6560-1568x677.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/04/IMG_6560.jpeg 2026w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />

IMG_6558

699 Bin Liraya Yerli Elektrikli Otomobil Geliyor!

⚡#BYD, geçen sene 220 bin adet sattığı popüler elektrikli sedan Han&#8217;ı yeniledi. Türkiye&#8217;de de piyasaya sürülecek aracın 2024 versiyonu Çin&#8217;de 25 bin dolar başlangıç fiyatıyla satışa sunuldu.
🟢5 metrelik sedanın başlangıç modelinde 150 kW motor, 60,48 kWh LFP batarya, 110 kW DC şarj desteği bulunuyor. Tüm modellerde 1.000 günü aşkın süredir üzerinde çalışılan yeni Seviye 2+ akıllı sürüş sistemi DiPilot 100 bulunuyor. Ayrıca yeni nesil akıllı süspansiyon sistemi DiSus-C de Han&#8217;ın konforunu artırmak üzere 2024 modele entegre edilmiş.
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-42557 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6170-1024x641.jpeg" alt="" width="750" height="469" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6170-1024x641.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6170-300x188.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6170-768x481.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6170-1536x962.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6170-1568x982.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6170.jpeg 2048w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
🔋506 km (CLTC) menzile sahip 2024 BYD Han&#8217;ın 85,44 kWh bataryalı versiyonunda menzil 715 kilometreye kadar çıkıyor. Bugün yapılan etkinlikte, aracın silikon karbür çipli inverter ve 800V mimariye sahip olduğu ilk kez vurgulanmış oldu. Ancak şarj tarafında en büyük bataryanın 155 kW hız ile sınırlı olması henüz yüksek voltaj sistemin tamamının 800V&#8217;a hazır olmadığını gösteriyor.
🚗Aracın performans versiyonunda 517 beygir güç ve 700 Nm tork üretebilen çift motorlu bir güç grubu kullanılırken 0-100 km/saat hızlanmasının 3,9 saniye olarak kayıtlara geçtiğini ekleyelim.
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-42553 size-large" src="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6169-1024x586.jpeg" alt="" width="750" height="429" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6169-1024x586.jpeg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6169-300x172.jpeg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6169-768x440.jpeg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6169-1536x879.jpeg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6169-1568x897.jpeg 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_6169.jpeg 2048w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />

IMG_6171

25 Bin Dolar Başlangıç Fiyatlı 2024 BYD Han Resmen Satışa Sunuldu!

Türkiye&#8217;de 5.903 elektrikli otomobilin satıldığı mart ayında #Togg, 1.319 satış ile zirvede yer aldı.
Yıllık bazda %220 artışla %6,8 paya ulaşan elektrikli araç satışları, Çin menşeli markaların ithalat yasağına rağmen büyümeye devam ediyor.
2024 ilk çeyreği itibarıyla Togg toplamda 4.145, Tesla 375, BYD 550, Skywell 96 araç satmış oldu.
Bazı markaların Mart 2024 satış rakamları şöyle:
&#8211; #Tesla: 80 
&#8211; #BYD: 175 
&#8211; Neta: 29 
&#8211; Leapmotor: 19 
&#8211; #Skywell: 38

IMG_6553

Togg ve Tesla’nın Mart 2024 Satış Rakamları  Belli Oldu!

Adsız tasarım

2023’te Satışa Çıkacak Elektrikli Otomobiller, Çıkış Tarihleri

Yerli otomobilin satışa çıkacağı 2023 yılında uygulanacak elektrikli araç MTV oranları belli oldu. Resmi Gazete&#8217;de yeniden değerleme oranı %61,5 olarak açıklanan MTV (Motorlu Taşıtlar Vergisi), diğer araçlarda olduğu gibi elektrikli modellerde de iki taksit şeklinde tahsil ediliyor.
Normal otomobillerde uygulanan MTV oranları, elektrikli araçlarda dörtte bire düşüyor. Önceki yıllarda ciddi bir fiyat avantajı sağlayan bu düzenleme, tamamen elektrikli birçok modellerin yüksek motor gücü nedeniyle son dönemde en üst seviyeden MTV dilimine girmesine sebep oluyor.
Togg&#8217;da bile mevcut şartlarda çift motorlu versiyonu satın alan sürücülerin 25 bin lirayı bulan MTV oranlarıyla karşılaşacağı görülüyor. Yerli otomobil satışa çıkmadan elektrikli araçlarda MTV oran tespitinde kullanılan motor gücü aralığının güncellenmesi ümit ediliyor.
İlginizi çekebilir: Tesla Türkiye Lansmanı&#8217;nı Konuştuk
<iframe loading="lazy" title="#TESLA TÜRKİYE Lansmanı | Model Y Hakkında Sürpriz Detaylar | Supercharger'lar Hizmete Başladı" src="https://www.youtube.com/embed/viuvE3JBtYU" width="850" height="478" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen">﻿</iframe>
<h2>Elektrikli Araç MTV Oranları 2023</h2>
<div style="overflow-x: auto; max-width: 100vw; display: block;">
<table style="margin-bottom: 1em; white-space: nowrap; margin-left: auto; margin-right: auto;">
<thead>
<tr>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Motor Gücü</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Araç Değeri (TL)</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">1-3 Yaş</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">4-6 Yaş</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">7-11 Yaş</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">12-15 Yaş</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">15+ Yaş</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">70 kW kadar</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">114.000 ₺&#8217;yi aşmayan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">530 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">369 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">206 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">156 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">54 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">70 kW kadar</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">114.000-199.700 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">581 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">407 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">226 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">172 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">61 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">70 kW kadar</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">199.700 ₺&#8217;yi aşan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">636 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">444 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">248 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">187 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">66 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">71-85 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">114.000&#8217;i aşmayan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">923 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">692 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">402 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">284 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">109 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">71-85 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">114.000-199.700 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.015 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">762 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">442 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">311 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">119 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">71-85 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">199.700 ₺&#8217;yi aşan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.109 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">831 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">481 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">340 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">130 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">86-105 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">285.800 ₺&#8217;yi aşmayan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.794 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.403 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">825 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">503 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">195 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">86-105 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">285.800 ₺&#8217;yi aşan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.957 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.531 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">901 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">550 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">213 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">106-120 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">285.800 ₺&#8217;yi aşmayan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">2.827 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">2.177 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.280 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">762 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">300 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">106-120 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">285.800 ₺&#8217;yi aşan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">3.084 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">2.377 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.397 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">831 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">327 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">121-150 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">356.900 ₺&#8217;yi aşmayan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">4.242 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">3.079 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.923 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.149 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">455 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">121-150 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">356.900 ₺&#8217;yi aşan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">4.628 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">3.359 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">2.097 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.254 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">495 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">151-180 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">714.300 ₺&#8217;yi aşmayan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">5.914 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">5.145 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">3.213 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.729 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">634 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">151-180 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">714.300 ₺&#8217;yi aşan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">6.453 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">5.613 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">3.507 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.886 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">691 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">180-210 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">714.300 ₺&#8217;yi aşmayan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">9.005 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">8.105 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">4.882 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">2.437 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">893 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">180-210 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">714.300 ₺&#8217;yi aşan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">9.827 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">8.842 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">5.326 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">2.658 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">975 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">211-240 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.143.000 ₺&#8217;yi aşmayan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">14.163 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">12.230 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">7.203 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">3.213 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.280 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">211-240 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.143.000 ₺&#8217;yi aşan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">15.452 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">13.341 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">7.858 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">3.507 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.397 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">241+ kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.357.700 ₺&#8217;yi aşmayan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">23.181 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">17.382 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">10.295 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">4.627 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.794 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">241+ kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.357.700 ₺&#8217;yi aşan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">25.287 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">18.963 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">11.230 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">5.046 ₺</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.959 ₺</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
Halihazırda ülkemizde satışta olan <a href="https://dolubatarya.com/skywell-et5-ozellikler">Skywell ET5</a>&#8216;in 2022&#8217;de 2.866 ₺ olan MTV&#8217;si 2023 yılında 4.628 liraya yükselecek. Kısa süre önce satışa çıkan Opel Mokka-e, Citroen e-C4 gibi uygun fiyatlı elektrikli modellerde ise MTV oranı 100 kW&#8217;lik elektrik motoru sayesinde 1.957 ₺ seviyesinde olacak.
<h2>Yerli Otomobilin MTV Oranı Ne Olacak?</h2>
Herhangi bir yasal düzenleme olmazsa elektrikli araçlar için 2023 MTV oranı geçen yıllarda olduğu gibi araç motor gücü, değeri ve yaşı üzerinden yapılacak. Mevcut verilere göre Togg C-SUV modelinin tek motorlu versiyonunu almak isteyen tüketicinin yılda 6.453 ₺, çift motorlu versiyonu almak isteyenlerin ise 25.287 ₺ MTV ödemesi bekleniyor.
Tek motorlu versiyonu 210 HP, yani 152 kW motor gücüne sahip olacak yerli otomobil, en uygun modelde yıllık 6 bin liranın üzerinde MTV masrafı çıkaracak.
Motor gücü dilimleri güncelliğini yitiren elektrikli araçlar için MTV düzenlemesinde eğer bir değişiklik yapılmazsa 420 HP (308 kW) güce sahip Togg modelinde MTV oranı 25.287 liraya kadar ulaşacak. Lüks elektrikli modellerle aynı seviyeden MTV ödeyecek olan yerli otomobil sürücüleri, mevcut uygulamanın güncellenmesinde rol oynayabilir.

togg-video-1

Elektrikli Araçlar için 2023 MTV Oranları

BMW i4 fiyat listesi resmen açıklandı! BMW&#8217;nin neredeyse tam bir yıl önce tanıtımını gerçekleştirdiği BMW i4 Türkiye&#8217;de satışa sunuldu. Borusan Otomotiv, Alman şirketin ilk tamamen elektrikli sedan otomobili için fiyat listesini paylaştı ve teslimatların çok yakında başlayacağı sinyalini verdi.
Ülkemizde oldukça popüler olan <a href="https://www.dolubatarya.com/bmw-i3-120-ah-ozellikler/">BMW i3</a> ile kıyaslandığında batarya enerji yoğunluğu %40 daha yüksek olan i4, iki farklı versiyona sahip. Biri menzil, diğeri güç değeriyle öne çıkan elektrikli sedanların her ikisi de Türkiye&#8217;de satılıyor.
<h2 style="font-size: 2em;">BMW i4 Fiyat Listesi (Nisan 2022)</h2>
<div style="overflow-x: auto; max-width: 100vw; display: block;">
<table style="margin-bottom: 1em; white-space: nowrap; margin-left: auto; margin-right: auto;">
<thead>
<tr>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Araç Modeli</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Güç</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Menzil</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Fiyat</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/bmw-i4-edrive-40-ozellikler">BMW i4 eDrive40</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">340 HP</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">590 km</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">1.892.900 ₺</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center"><a href="https://www.dolubatarya.com/bmw-i4-m50-ozellikler">BMW i4 M50</a></td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">544 HP</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">510 km</td>
<td class="has-text-align-center" style="text-align: center;" data-align="center">2.469.200 ₺</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
BMW i4 fiyat listesinde hem giriş seviye model i4 eDrive40 hem de performans odaklı i4 M50&#8217;nin detayları bulunuyor. BMW i4&#8217;ün her iki versiyonu da %60 ÖTV ile satılıyor. Arka aksa yerleştirilen tek elektrik motoruyla 340 beygir güç üreten BMW i4 eDrive40, Mart 2022 tarihli listeye göre 1.892.900 lira fiyatla alıcı buluyor. Çift motorlu ve performans odaklı tasarım detaylarına sahip BMW i4 M50 Türkiye fiyatı ise 2.469.200 lira seviyesinde.
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-1058" src="https://apidb.voll-stack.de/wp-content/uploads/2021/10/bmw-i4-interior-light-color-123-1024x724.jpg" alt="" width="750" height="530" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/bmw-i4-interior-light-color-123-1024x724.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/bmw-i4-interior-light-color-123-300x212.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/bmw-i4-interior-light-color-123-768x543.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/bmw-i4-interior-light-color-123-1536x1086.jpg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/bmw-i4-interior-light-color-123-2048x1448.jpg 2048w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2021/10/bmw-i4-interior-light-color-123-1568x1109.jpg 1568w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Türkiye&#8217;ye geçen yıl giriş yapan <a href="https://www.dolubatarya.com/bmw-ix-fiyat-ozellikler-turkiye-cikis-tarihi/">BMW iX</a> ile aynı araç içi ekrana sahip olan i4, dijital gösterge ve infotainment sistemini kavisli tek bir panelde bir araya getiren bu estetik yapıyla görenleri kendine hayran bırakacak.
Alman otomotiv devi ilk elektrikli sedan aracında 80,7 kWh kapasiteli bir batarya kullanmış. Bu batarya i4 eDrive40 modelinde ortalama 590 kilometre, çift motorlu i4 M50&#8217;de ise 510 kilometre menzil sağlıyor.
BMW i4&#8217;ün her iki versiyonu da 200 kW hıza kadar DC şarj destekliyor. i4 satın alacak sürücüler, bu hızda hizmet veren <a href="https://www.dolubatarya.com/haber/turkiyede-elektrikli-arac-sarj-istasyonlari-yeni-sarj-firmalari">elektrikli araç şarj istasyonları</a> üzerinden araçlarını 31 dakikada %10&#8217;dan %80 şarja çıkarabilecek.
<h3 style="font-size: 1.5em;">BMW i4 MTV&#8217;si Ne Kadar?</h3>
Güncel <a href="https://www.dolubatarya.com/haber/elektrikli-otomobil-2022-mtv-oranlari">elektrikli araç MTV</a> rakamlarına göre BMW i4&#8217;ün elektrik motoru 241 kW (323 HP) üstü ve fiyatı 840.700 liradan yüksek olduğu için mümkün olan en yüksek seviyeden vergilendiriliyor. Buna göre BMW i4 MTV&#8217;si 15.658 ₺ olacak diyebiliriz.
Elektrikli araçların genellikle benzinli/dizel araçlardan çok daha yüksek beygir gücüne sahip olması nedeniyle mevcut MTV tarifesi birçok modelde verginin şişmesine sebep oluyor.
<iframe loading="lazy" title="YouTube video player" src="https://www.youtube.com/embed/lw8V9fl9FwM" width="750" height="422" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen">﻿</iframe>

bmw-i4-m50-charging-time

BMW i4 Fiyat Listesi Açıklandı | i4 Türkiye Fiyatı, ÖTV Oranı

Artan akaryakıt fiyatlarıyla birlikte elektrikli araç sahibi olma fikri giderek daha popüler hale gelmeye başladı. <a href="https://www.dolubatarya.com/haber/elektrikli-araclar-nasil-sarj-edilir-sarj-cihazi-cesitleri/">Evde şarj</a> imkanı sayesinde sıradan bir benzinli/dizel araçtan çok daha düşük maliyetle seyahat imkanı sağlayan elektrikli araçlar, benzin ve motorin fiyatları normale dönecek olsa bile artık ülkemizde önemli bir alternatif olarak kabul görmüş oldu.
Elektrikli araçlar düşük kullanım maliyetiyle popülerlik kazansa da onları ulaşım sektöründe vazgeçilmez kılacak daha büyük avantajlar bulunuyor. Bu yazıda elektrikli araç sahibi olmanın sağlayacağı 11 avantajdan bahsettik. Görüş ve önerilerinizi yazının hemen altındaki yorum kısmından paylaşabilirsiniz.
<h3 style="font-size: 1.5em;">1. Düşük Yakıt/Enerji Masrafı</h3>
Bir elektrikli araç sahibi, benzin ve dizel yerine yakıt olarak sadece elektriğe ihtiyaç duymaktadır. Elektriğin kWh birim fiyatının Mart 2022 elektrik tarifesine göre 1,25 lira olması, elektrikli araçların yakıt/enerji masrafının benzin/dizel otomobillere kıyasla çok daha düşük olduğunu göstermektedir.
Ortalama bir elektrikli araç 100 kilometrede 15 ile 23 kWh arası elektrik sarfiyatı gerçekleştiriyor. Evde şarj durumunda kilometre maliyeti ortalama 19-29 kuruş aralığında olacaktır. <a href="https://www.dolubatarya.com/haber/turkiyede-elektrikli-arac-sarj-istasyonlari-yeni-sarj-firmalari/">Elektrikli araç şarj istasyonları</a> ise daha pahalı olmasına rağmen DC hızlı şarj durumunda bile kilometre maliyetinin 58-98 kuruş seviyesinde olacağını ve yine de güncel akaryakıt fiyatlarından çok daha ucuza geleceğini söylemek mümkün.
<h3 style="font-size: 1.5em;">2. Daha Verimli Motor</h3>
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-8406" src="https://apidb.voll-stack.de/wp-content/uploads/2022/03/tesla-electric-motor-model-s-live-1024x506.webp" alt="" width="750" height="371" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/03/tesla-electric-motor-model-s-live-1024x506.webp 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/03/tesla-electric-motor-model-s-live-300x148.webp 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/03/tesla-electric-motor-model-s-live-768x380.webp 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/03/tesla-electric-motor-model-s-live-1536x759.webp 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/03/tesla-electric-motor-model-s-live-1568x775.webp 1568w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/03/tesla-electric-motor-model-s-live.webp 1600w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Sıradan benzinli ve dizel motorlarda verimlilik %20 ile %40 arasında değişmektedir. Yani yakıtın neredeyse sadece 1/5&#8217;lik kısmı aracın hareketine etki edebilmektedir. Oysa elektrik motorunda bu oran %90&#8217;ın üzerine çıkmaktadır.
Yüksek verimliliğe sahip elektrik motoru, muadil benzinli/dizel araca kıyasla aynı iş için birkaç kat daha az enerjiye ihtiyaç duymaktadır. İlk elektrikli araçlarda yüksek hızlarda verimlilik ciddi şekilde düşse de geliştirilen yeni motor, inverter ve çok vitesli elektrikli araç şanzımanları sayesinde bu sorun da ortadan kalkmaktadır.
<h3 style="font-size: 1.5em;">3. Ucuz Periyodik Bakım</h3>
Benzinli/dizel araçlarda yüzlerce hareketli parça mevcuttur. Bir elektrikli otomobilde ise hareket eden parça sayısı iki elin parmaklarını geçmemektedir. Bu sebeple elektrikli aracın rutin bakımları da oldukça az ve maliyeti düşüktür.
Belirli aralıklarla değişmesi gereken motor yağı, yağ filtresi, yakıt filtresi, triger kayışı, devirdaim pompası, motor suyu ve benzeri unsurların hiçbiri elektrikli araçlarda mevcut değildir. Haliyle bir elektrikli araç sahibi periyodik bakım için benzinli/dizel araç sahibinden çok daha düşük ücretler ödemektedir.
<h3 style="font-size: 1.5em;">4. Yüksek Performans</h3>
<iframe loading="lazy" title="YouTube video player" src="https://www.youtube.com/embed/Ujp3q_aryRA" width="750" height="422" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Elektrikli araçlar, benzin ve dizel motorlu otomobillerden daha verimli olduğu gibi daha yüksek performans da sağlamaktadır. Ortalama bir insan ağırlığındaki elektrik motorları, pedala basar basmaz yüzlerce Newton metre tork üretebilmekte, 200+ beygir gücü rakamlarına çok daha rahat ulaşabilmektedir.
Elektrikli araçların yüksek performans avantajı sayesinde bugün seri üretimi gerçekleştirilen en hızlı otomobil ünvanı <a href="https://www.dolubatarya.com/2021-tesla-model-s-plaid-ozellikler/">Tesla Model S Plaid</a>&#8216;e aittir. Tesla&#8217;nın lüks elektrikli sedanı, 0&#8217;dan 100 km/saat hıza tam 2,1 saniyede çıkabilmektedir.
<h3 style="font-size: 1.5em;">5. Gürültüsüz, Kokusuz, Titreşimsiz</h3>
Hareket etmek için yüzlerce oynar parçaya sahip içten yanmalı bir motora ihtiyaç duymayan elektrikli otomobiller, çalışırken minimum seviyede titreşim yaymakta ve gürültü çıkarmamaktadır. Üstelik fosil yakıt tüketmediği için emisyon değeri sıfır olan bu tür araçlar, benzinli/dizel araçlardan çok daha konforlu bir sürüş deneyimi sunmaktadır.
<h3 style="font-size: 1.5em;">6. Rejeneratif Frenleme</h3>
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-8408" src="https://apidb.voll-stack.de/wp-content/uploads/2022/03/rejeneratif-frenleme-nedir-1024x456.jpg" alt="" width="750" height="334" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/03/rejeneratif-frenleme-nedir-1024x456.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/03/rejeneratif-frenleme-nedir-300x133.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/03/rejeneratif-frenleme-nedir-768x342.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/03/rejeneratif-frenleme-nedir-1536x683.jpg 1536w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/03/rejeneratif-frenleme-nedir-2048x911.jpg 2048w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/03/rejeneratif-frenleme-nedir-1568x698.jpg 1568w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Elektrikli araçların yanı sıra <a href="https://www.dolubatarya.com/haber/hibrit-arac-cesitleri-prizli-hibrit-hafif-hibrit-nedir/">hibrit araçlar</a>da da kullanılan rejeneratif frenleme, elektrik motorunun ters yönde çalışarak frenleme için kullanılması anlamına gelmektedir. Bu özelliğin sağladığı iki önemli avantaj vardır. Birincisi; rejeneratif frenleme ile normalde ısıya dönüşerek kaybolan enerji, elektrik motorunun tersine çalışmasıyla elektrik enerjisine dönüşmekte ve batarya şarj edilmektedir. İkincisi ise; rejeneratif frenleme sayesinde fren disk ve balatalarının kullanım ömrünün uzamasıdır.
Elon Musk, 2018&#8217;de Twitter hesabından paylaştığı bir mesajda, rejeneratif frenleme sayesinde <a href="https://www.dolubatarya.com/araba/?filter=tesla">Tesla</a> araçların sağlık bir sürüş ile kullanım ömrü boyunca fren disk ve balata değişimine ihtiyaç duymayacağını ileri sürmüştü.
<h3 style="font-size: 1.5em;">7. Daha Güvenli</h3>
Elektrikli araçta yanıcı fosil yakıtlar ve içerisinde bu yakıtı patlatarak hareket eden bir motor bulunmamaktadır. Bunun yerine daha stabil bir elektrik motoru ve araç tabanına yerleştirilen batarya paketine sahip olan elektrikli araç, alev alma riski açısından daha güvenlidir.
<a href="https://www.autoinsuranceez.com/gas-vs-electric-car-fires/">ABD&#8217;de yapılan bir araştırma</a>, satılan her 100 bin elektrikli araçta yangın riskinin %0,025 olduğunu ortaya koymaktadır. Aynı araştırmaya göre, hibrit araçlarda yangın riski %3,4 iken benzinli/dizel araçlarda bu oran %1,5 olarak tespit edilmiştir.
Elektrikli araçları güvenli kılan bir diğer unsur ise, tabana yerleştirilen batarya paketi ve ön tarafta ağır bir motorun bulunmaması sayesinde ağırlık merkezinin aracın aşağı ve orta kısımlarına doğru kaymasıdır. Bu sayede sürüş güvenliği artan elektrikli araç, seyahat halindeyken daha iyi yol tutuşu sağlamaktadır.
<h3 style="font-size: 1.5em;">8. Daha Uzun Ömürlü</h3>
Üçüncü maddede bahsedildiği üzere bir elektrikli araçta hareket eden parça sayısı oldukça azdır. Üstelik çalışma sıcaklığı 220 derecelere ulaşan benzinli/dizel araçların aksine elektrikli otomobil çok daha düşük sıcaklıklarda çalışmaktadır. Bu sayede mekanik eskime minimum seviyede gerçekleşmektedir.
Şanzıman dışında yağlanması gereken bir parçası da olmayan elektrikli araçlarda zamanla eskiyen ve aracın ömrünü etkileyen çok az parça bulunmaktadır. <a href="https://www.dolubatarya.com/haber/elektrikli-arac-batarya-omru-batarya-degisim-ucreti-ve-batarya-tamiri-hakkinda-detaylar/">Elektrikli araç bataryası</a> da en az 10 sene, bazı durumlarda 20 seneye kadar bir aracı makul kapasiteyle (en az %70) yürütecek enerjiyi depolayabilmektedir. Lityum iyon pil teknolojilerindeki gelişmeler sayesinde batarya ömrünün de uzamasıyla elektrikli araçların rahatlıkla birkaç milyon kilometre kullanılabilmesi mümkün olacak.
<h3 style="font-size: 1.5em;">9. Akıllı Otomobil</h3>
<img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-7634" src="https://apidb.voll-stack.de/wp-content/uploads/2022/01/togg-interior-ces-2022-2wq-1024x683.jpg" alt="" width="750" height="500" srcset="https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/togg-interior-ces-2022-2wq-1024x683.jpg 1024w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/togg-interior-ces-2022-2wq-300x200.jpg 300w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/togg-interior-ces-2022-2wq-768x512.jpg 768w, https://api.dolubatarya.com/wp-content/uploads/2022/01/togg-interior-ces-2022-2wq.jpg 1120w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
Çin&#8217;in öncüsü olduğu &#8216;akıllı otomobil&#8217; trendi, elektrikli araçların sadece farklı bir yakıt kullanmasından ibaret olmadığının işaretçisi. Tesla, Huawei ve Google gibi isimlerin her yıl milyarlarca dolar yatırım yaptığı araç içi sistemler, yerli otomobil üreticisi Togg&#8216;un da birinci önceliği konumunda. Bu kapsamda Togg ID olarak bilinen sanal sürücü kimlikleri oluşturulması, bu kimlikle birçok işlemin gerçekleştirilebilmesi amaçlanmaktadır.
Elektrikli araç dönüşümüyle birlikte otomobillerin giderek akıllanacağını öngören analistlere göre, yakın gelecekte otonom sürüşün yaygınlaşmasıyla araç sahipleri direksiyon tutmak, vites değiştirmek veya pedala basmak yerine araçta seyahat halindeyken işlerini tamamlayacak, alışveriş yapacak, oyun oynayacak, sosyal medyada vakit geçirecek veya dizi/film izleyecek. Bu senaryoların gerçekleşmesi adına hem otonom sürüş teknolojileri hem de ileri seviye araç içi eğlence/infotainment sistemleri geliştirilmektedir.
Bir elektrikli araç sahibi, otomobilinden sadece anlık tork performansı, düşük yakıt maliyeti değil dolu dolu bir araç içi dijital deneyim de beklemelidir. Ford, Renault ve Volvo gibi isimlerin tüm yeni araçlarında Google&#8217;ın Android Auto işletim sistemine yer verecek olması, akıllı otomobil dönüşümü açısından en dikkat çeken gelişmelerden biri. Potansiyel otomobil müşterilerinin beklentileri arttıkça benzer gelişmeleri daha sık duyacağımız kesin.
<h3 style="font-size: 1.5em;">10. Düşük MTV</h3>
<a href="https://www.dolubatarya.com/haber/elektrikli-otomobil-2022-mtv-oranlari/">Elektrikli araçlarda MTV</a> çok daha düşüktür. Türkiye&#8217;de elektrikli araç sahipleri aynı yaş ve fiyattaki benzinli/dizel otomobillere kıyasla dörtte bir oranında MTV (Motorlu Taşıt Vergisi) ödemektedir. Bu hesaba göre yılda 4 bin lira MTV ödeyen bir araç sahibi, aynı yaşta ve aynı fiyat bandındaki bir elektrikli otomobil satın alırsa sadece bin lira motorlu taşıt vergisi ödeyecek.
<h3 style="font-size: 1.5em;">11. Daha Çevreci</h3>
Küresel karbondioksit salınımının %8,7&#8217;sine sebep olan* binek araçlar, elektrifikasyon dönüşümüne en çok ihtiyaç duyan sektörlerin başında geliyor. Sıfır emisyonlu elektrikli araçlara geçiş sayesinde otomobillerin çevreye etkisi ciddi şekilde azalmış olacak.
Elektrikli araçların çevreye olumlu etkisi emisyonla sınırlı da değil. Yağ değişimine ihtiyaç duymadığı için atık yağ problemi olmayan bu tür otomobiller, su kirliliğini düşürecek, şehir gürültüsü ve hava kirliliğini de azaltacak.
<iframe loading="lazy" title="YouTube video player" src="https://www.youtube.com/embed/dkWUgXSvZXE" width="750" height="422" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen">﻿</iframe>
*<a href="https://www.researchgate.net/publication/297791279_Carbon_footprint_of_global_passenger_cars_Scenarios_through_2050">Kaynak</a>: H. Hao, Y. Geng, J. Sarkis, Carbon footprint of global passenger cars: Scenarios through 2050.

togg-sedan-ceoncept-interior-21

Elektrikli Araç Sahibi Olmanın 11 Büyük Avantajı

Güncelleme: <a href="https://www.dolubatarya.com/haber/elektrikli-araclar-icin-2023-mtv-oranlari">Elektrikli araçlar için 2023 MTV oranları açıklandı</a>.
Elektrikli otomobiller için 2022 MTV oranları resmen belli oldu. Yeni yılda %25 zamlanacak olan elektrikli araç MTV&#8217;sinin ilk taksidi ocak ayında ödenecek. Hiçbir fosil yakıt kullanmadıkları için oldukça çevreci olan elektrikli otomobiller, 2018&#8217;e kadar motorlu taşıt vergisinden muaf tutulmuştu. Ancak üç yıldır elektrikli araç sahipleri de her yıl MTV ödemeye başladı.
Elektrikli araçlara motorlu taşıt vergisi içten yanmalı araçların 1/4&#8217;ü oranında uygulanıyor. Buna göre aynı yaş ve benzer segmentteki bir benzinli/dizel araç 1.000 lira MTV öderken elektrikli araçta vergi 250 ₺ olarak ödeniyor. Özellikle orta ve üst segment elektrikli araçlar, MTV avantajı sayesinde sürücüsüne her yıl binlerce lira tasarruf sağlıyor. Elektrikli otomobillerin motor gücü ve araç yaşına göre belirlenen 2022 MTV oranlarına aşağıdaki listeden göz atabilirsiniz.
<h2>Elektrikli Otomobil 2022 MTV Listesi </h2>
<div style="overflow-x: auto; max-width: 100vw; display: block;">
<table style="margin-bottom: 1em;">
<thead>
<tr>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Motor Gücü</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">Araç Değeri (TL)</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">1-3 Yaş</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">4-6 Yaş</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">7-11 Yaş</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">12-15 Yaş</th>
<th class="has-text-align-center" style="text-align: center; background-color: #1b1f25;" data-align="center">15+ Yaş</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">70 kW kadar</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">70.600&#8217;ü Aşmayan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">328</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">229</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">128</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">97</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">34</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">70 kW kadar</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">70.600 &#8211; 123.700</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">360</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">252</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">140</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">107</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">38</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">70 kW kadar</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">123.700&#8217;ü Aşan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">394</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">275</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">154</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">116</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">41</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">71-85 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">70.600&#8217;ü Aşmayan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">572</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">429</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">249</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">176</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">68</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">71-85 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">70.600 &#8211; 123.700</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">629</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">472</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">274</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">193</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">74</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">71-85 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">123.700&#8217;ü Aşan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">687</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">515</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">298</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">211</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">81</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">86-105 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">177.000&#8217;i Aşmayan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.111</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">869</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">511</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">312</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">121</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">86-105 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">177.000&#8217;i Aşan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.212</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">948</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">558</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">341</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">132</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">106-120 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">177.000&#8217;i Aşmayan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.751</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.348</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">793</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">472</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">186</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">106-120 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">177.000&#8217;i Aşan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.910</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.472</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">865</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">515</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">203</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">121-150 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">221.000&#8217;i Aşmayan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">2.627</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.907</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.191</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">712</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">282</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">121-150 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">221.000&#8217;i Aşan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">2.866</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">2.080</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.299</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">777</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">307</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">151-180 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">442.300&#8217;ü Aşmayan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">3.662</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">3.186</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.990</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.071</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">393</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">151-180 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">442.300&#8217;ü Aşan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">3.996</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">3.476</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">2.172</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.168</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">428</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">180-210 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">442.300&#8217;ü Aşmayan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">5.576</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">5.019</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">3.023</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.509</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">553</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">180-210 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">442.300&#8217;ü Aşan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">6.085</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">5.475</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">3.298</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.646</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">604</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">211-240 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">708.000&#8217;i Aşmayan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">8.770</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">7.573</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">4.460</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.990</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">793</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">211-240 kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">708.000&#8217;i Aşan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">9.568</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">8.261</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">4.866</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">2.172</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">865</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">241+ kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">840.700&#8217;ü Aşmayan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">14.354</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">10.763</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">6.375</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">2.865</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.111</td>
</tr>
<tr>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">241+ kW</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">840.700&#8217;ü Aşan</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">15.658</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">11.742</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">6.954</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">3.125</td>
<td class="has-text-align-center" data-align="center">1.213</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<h2>Türkiye&#8217;deki Elektrikli Araçların MTV Oranları</h2>
Döviz kurundaki dalgalanma nedeniyle fiyatları ikiye katlanan elektrikli araçlar, yeni MTV tarifesinin en üst araç değer sınıfına çıkmış oldu. Bu nedenle Türkiye&#8217;deki birçok elektrikli aracın MTV oranı %25&#8217;ten çok daha yüksek bir oranda zamlanmış oldu. Türkiye&#8217;de satılan elektrikli araçlar içerisinde en düşük MTV&#8217;ye sahip modeller Renault ZOE, XEV iEV7s olurken en yüksek MTV&#8217;yi BMW iX, Mercedes EQC, Porsche Taycan sahipleri ödeyecek.
Mevcut satış fiyatlarına göre Türkiye&#8217;deki elektrikli otomobillerin 2022 MTV oranları aşağıdaki gibidir:
<ul>
<li><a href="https://www.dolubatarya.com/bmw-ix-xdrive-40-ozellikler/">BMW iX xDrive40</a>: 15.658 ₺</li>
<li>BMW iX3: 6.085 ₺</li>
<li>Hyundai Kona 100 kW: 1.212 ₺</li>
<li>Hyundai Kona 150 kW: 2.866 ₺</li>
<li>MG ZS EV: 1.212 ₺</li>
<li>2022 MG ZS EV: 1.910 ₺</li>
<li>Renault ZOE: 687 ₺</li>
<li><a href="https://www.dolubatarya.com/skywell-et5-ozellikler/">Skywell ET5</a>: 2.866 ₺</li>
<li>SERES 3: 1.910 ₺</li>
<li>Porsche Taycan: 15.658 ₺</li>
<li>Mercedes EQC: 15.658 ₺</li>
<li><a href="https://www.dolubatarya.com/mercedes-eqa-250-ozellikler">Mercedes EQA</a>: 2.866 ₺</li>
<li>Jaguar I-Pace: 15.658 ₺</li>
<li>BMW i3: 2.866 ₺</li>
<li>XEV iEV7s: 687 ₺</li>
</ul>

Arama

Elektirikli Araçlar

2022 Volvo XC40 Recharge P6

2020-2021

Haberler

2023’te Satışa Çıkacak Elektrikli Otomobiller, Çıkış Tarihleri

Bilal Akgunduz

Elektrikli Araçlar için 2023 MTV Oranları

Bilal Akgunduz

BMW i4 Fiyat Listesi Açıklandı | i4 Türkiye Fiyatı, ÖTV Oranı

Bilal Akgunduz

Elektrikli Araç Sahibi Olmanın 11 Büyük Avantajı

Bilal Akgunduz

Elektrikli otomobiller için 2022 MTV oranları belli oldu

Bilal Akgunduz

Araç Karşılaştırma

En Çok Okunanlar

Chery’den 15 Bin Dolarlık Elektrikli SUV | İCAR 03

2024 Model Hyundai Kona Elektrik Resmen Türkiye’de!

699 Bin Liraya Yerli Elektrikli Otomobil Geliyor!

25 Bin Dolar Başlangıç Fiyatlı 2024 BYD Han Resmen Satışa Sunuldu!

Togg ve Tesla’nın Mart 2024 Satış Rakamları Belli Oldu!